系統能夠提供現場車輛的全景圖像信息，以及辨別車輛的細目特征的圖像信息。對經過車輛，能識別并清晰地記錄車輛號牌、日期、時間、地點、車速、等信息。在指揮中心可對卡口進行統一或選擇性的布（撤）控管理，與輸入的可疑車輛信息或被盜搶車輛庫（黑名單）進行比對，運用光纖接入技術，及時把圖像信息傳送到指揮中心，發現可疑車輛將實時報警。
高清卡口雷達測速抓拍系統可提供圖像接口與公安計算機專用網絡連接，所有圖像、數據均可以進行查詢，在網絡上的其他經授權的終端上調閱、查看，實現所有圖像信息跨警種、跨部門的關聯查詢和信息共享。 在電視監控和智能交通方面有著非常豐富的設計、施工和服務經驗，具有省安防一級資質，在全省各地有許多成功的工程案例，許多系統多年來一直運行良好，受到客戶好評。
1）高清卡口雷達測速抓拍系統采用高清攝像機抓拍技術，能全天候24小時不間斷地對出城車輛自動進行實時監測抓拍， 實時自動識別機動車輛牌照號碼，并記錄顯示車輛號牌的圖片。將圖像存儲到磁盤相應目錄下,車輛通過的信息寫入相關數據庫,并在全景圖像中標明車輛通行數據,如時間、地點、車輛號牌、車牌顏色、車速、方向等。
2）圖像采集使用高清工業攝像機，清晰度達到140萬以上像素，每輛車均保留一張高清晰的 圖片，并在該圖片上疊加相關的信息。
3) 采取循環覆蓋技術，每個卡口系統存儲車輛不低于80萬輛。當超出80萬輛車時，自動對 最前面的圖片數據依次進行覆蓋，整個系統始終保留至少80萬輛車的圖像，并采用通用的“JPEG”壓縮圖像。
4) 每個方向可增加標清攝像機錄像，可以以15-20幀/秒的速率進行實現實時錄像，錄像的實 時視頻數據流通過服務器進行錄像（可以保存三天），也可以轉發，轉發到錄像及資料管理服務器然后存儲到磁盤陣列上。監控中心的電視墻通過矩陣進行切換，可以在抓拍的同時實時監控路口的動態。
5) 白天車輛整體識別率：＞ 95%，車牌定位率>95%；車牌字符識別率≥95%，車輛檢測率：＞ 90%；夜間車輛整體識別率：＞ 90%，車牌定位率>90%；車牌字符識別率≥90%，車輛檢測率：＞ 90%。
6) 全天候連續工作，適應白天、黑夜、雨雪天氣環境 。
7) 拍攝車速≥160km/h，拍攝范圍完全覆蓋整條車道 。
8) 系統能測出通行汽車的速度，具備分地點、設置限速值的功能。測速信息與本地限速值比 較，一旦發現車輛超速，系統立即自動向指揮中心發送包含車輛圖像的主要特征信息，供交警非現場實時執法
9) 實時對通過車輛進行車牌識別與實時黑名單進行比對。自動將識別車輛號牌與布控車輛數 據庫的黑名單進行匹配比對,發現可疑車輛時，實時報警提示；當報警發生時，自動將報警信息上傳給指揮中心，同時以聲音、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到人員干預解除報警，所有報警信息同時生成日志記錄到數據庫中，方便以后查詢和檢索
10) 指揮中心進行布（撤）控時，布控軟件可以靈活使用統一或選擇性布（撤）控的方式。布 控車輛號牌的匹配可設置成精確匹配或4位以上字母數字的模糊匹配，以適應車牌識別難以做到100%精確的客觀情況，提高嫌疑車輛通過時報警的命中率。
11) 對過往車輛歷史記錄查詢，可根據權限查詢卡口的通行車輛信息，查詢條件可根據時段、 地點、車牌、車型、速度進行查詢，車牌號碼可以給出少數幾位（號碼可以是連續的，也可以間斷不連續的，如01？34或？12？4等等），從而進行模糊匹配查詢。
12) 基于WEB的車輛查詢，可通過瀏覽器查詢通過車輛圖片和數據信息，并可進行流量統計查 詢。
13) 基于WEB的通過車輛瀏覽監控，可在瀏覽器界面上實時瀏覽通過車輛的圖片及數據
14) 采用高頻頻閃補光燈補光技術，最大程度避免對司機視線影響，并可清晰辨別司機容貌特征。
15) 查詢功能包括：聯網監控設備的靜態信息，包括狀態、位置、IP和相應的配置信息等。動 態交通信息，包括車速，任意時段流量、占有率等信息。
16) 采用雷達測速方式，不用埋設線圈，避免因埋設線圈破壞路面。
17) 采用先進窄波雷達，有效的防止電子狗的檢測。每個雷達只監控1條車道，避免相鄰車道 車輛的影響。
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